Ładowarka to rodzaj maszyn budowlanych do robót ziemnych szeroko stosowanych w projektach drogowych, kolejowych, budowlanych, hydroenergetycznych, portowych, kopalnianych i innych projektach budowlanych.Używana jest głównie do przerzucania materiałów sypkich, takich jak ziemia, piasek, wapno, węgiel itp., twardej gleby itp., do lekkich prac przerzucania i kopania.Wymiana różnych pomocniczych urządzeń roboczych może również wykonywać buldożer, podnoszenie oraz załadunek i rozładunek innych materiałów, takich jak drewno
Przy budowie dróg, szczególnie autostrad wysokiej jakości, ładowarki wykorzystywane są do wypełniania i wykopywania podbudowy drogowej, mieszanek asfaltowych i kruszywa oraz załadunku składów betonu cementowego.Nadal może podejmować się pchania podłoża nośnego, uderzania i rysowania dodatkowo wykonując ćwiczenia takie jak inna maszyna.Ponieważ wózek widłowy charakteryzuje się dużą prędkością roboczą, wysoką wydajnością, dobrą manewrowością, obsługa jest łatwa, należy poczekać na przewagę, a główną maszyną, która w związku z tym umożliwia budowę metra sześciennego ziemi i kamienia w projekcie, jest zasadzona jedna z nich.
Obejmuje silnik, przemiennik momentu obrotowego, skrzynię biegów, przednią i tylną oś napędową, zwane czterema głównymi częściami 1. Silnik 2. Na przemienniku momentu obrotowego znajdują się trzy pompy, pompa robocza (podnoszenie, ciśnienie zrzutu oleju) pompa sterująca (zasilanie ciśnienie w układzie kierowniczym) pompa o zmiennej prędkości nazywana jest również pompą kroczącą (przemiennik momentu obrotowego zasilania, olej ciśnieniowy w skrzyni biegów), niektóre modele są również wyposażone w pompę pilotową (ciśnienie sterujące zaworu sterującego zasilania olejem) na pompie układu kierowniczego.
3. Obwód roboczego oleju hydraulicznego, zbiornik oleju hydraulicznego, pompa robocza, zawór wielodrogowy, cylinder podnoszenia i cylinder zrzutowy 4. Obwód oleju roboczego: olej w misce olejowej skrzyni biegów, pompa krocząca, w jedną stronę do przemiennika momentu obrotowego, a w drugą stronę do zawór zmiany biegów, sprzęgło skrzyni biegów 5. Napęd: wał napędowy, główny mechanizm różnicowy, reduktor koła 6. Obieg oleju układu kierowniczego: zbiornik paliwa, pompa układu kierowniczego, zawór stałego przepływu (lub zawór priorytetowy), przekładnia kierownicza, cylinder kierowniczy 7. Skrzynia biegów posiada zintegrowany (planetarna) i rozdzielona (stała oś) dwa
Operacje odgarniania oraz załadunku i rozładunku ładowarki realizowane są poprzez ruch jej urządzenia roboczego.Urządzenie robocze ładowarki składa się z łyżki 1, wysięgnika 2, korbowodu 3, wahacza 4, cylindra łyżki 5 i cylindra wysięgnika.Całe urządzenie robocze zawieszone jest na ramie.Łyżka jest połączona z cylindrem olejowym łyżki poprzez korbowód i wahacz w celu załadunku i rozładunku materiałów.Wysięgnik jest połączony z ramą i siłownikiem wysięgnika w celu podniesienia łyżki.Obracanie łyżki i podnoszenie wysięgnika odbywa się hydraulicznie.
Podczas pracy ładowarki urządzenie robocze powinno zapewniać, że: gdy siłownik łyżki jest zablokowany, a siłownik wysięgnika jest podniesiony lub opuszczony, mechanizm korbowodu powoduje poruszanie się łyżki w górę i w dół w ruchu postępowym lub zbliżonym do ruchu postępowego, tak aby aby zapobiec przechylaniu się wiadra i rozsypywaniu materiałów;Gdy wysięgnik znajduje się w dowolnej pozycji, a łyżka obraca się wokół punktu obrotu wysięgnika w celu rozładunku, kąt nachylenia łyżki nie jest mniejszy niż 45°, a łyżka może zostać automatycznie wypoziomowana po opuszczeniu wysięgnika po rozładunku.Według typów konstrukcyjnych urządzeń roboczych ładowarek w kraju i za granicą, istnieje głównie siedem typów, to znaczy, zgodnie z liczbą elementów mechanizmu korbowodu, dzieli się go na typ trzyprętowy, typ czteroprętowy, pięć -typ prętowy, typ sześciotaktowy i typ ośmioprętowy;W zależności od tego, czy kierunek sterowania prętami wejściowymi i wyjściowymi jest taki sam, można go podzielić na mechanizmy łączące obrotu do przodu i obrotu do tyłu.Konstrukcja łyżki ładowarki do robót ziemnych, korpus łyżki jest zwykle spawany z niskowęglowych, odpornych na zużycie i bardzo wytrzymałych płyt stalowych, krawędź tnąca wykonana jest z odpornej na zużycie łyżki do ryżu ze stali średniomanganowej, a boczne krawędzie tnące i Wzmocnione kątowniki wykonane są z wytrzymałego materiału stalowego odpornego na zużycie.
Istnieją cztery typy kształtów noży do łyżek.Przy wyborze kształtu zęba należy wziąć pod uwagę takie czynniki, jak odporność na osadzanie, odporność na zużycie i łatwość wymiany.Kształt zęba dzieli się na ostre zęby i zęby zębate.Ładowarka kołowa używa głównie ostrych zębów, podczas gdy ładowarka gąsienicowa używa głównie tępych zębów.Liczba zębów łyżki zależy od szerokości łyżki, a rozstaw zębów łyżki wynosi zazwyczaj 150-300 mm.Istnieją dwa typy struktur zębów czerpakowych: typu integralnego i typu dzielonego.W małych i średnich ładowarkach stosuje się najczęściej typ integralny, podczas gdy w dużych ładowarkach często stosuje się typ dzielony ze względu na złe warunki pracy i poważne zużycie zębów łyżki.Dzielony ząb czerpakowy jest podzielony na dwie części: ząb podstawowy 2 i wierzchołek zęba 1, a po zużyciu wymienia się tylko wierzchołek zęba.
Czas publikacji: 28 czerwca 2023 r