Jak należy używać i prawidłowo konserwować olej hydrauliczny ładowarki?

Jest wiele kwestii, na które musimy zwrócić uwagę podczas pracy.Podczas korzystania z ładowarek musimy także zwracać uwagę na konserwację, abyśmy mogli z nich dłużej korzystać.Teraz nauczymy się używać i konserwować olej hydrauliczny ładowarek.– Dowiedzmy się teraz.

1. Olej hydrauliczny musi zostać poddany ścisłej filtracji.W razie potrzeby w układzie hydraulicznym ładowarki należy zamontować filtry zgrubne i dokładne oleju.Filtr oleju należy często sprawdzać i czyścić, a w przypadku jego uszkodzenia należy go wymienić na czas.Wtryskując olej do zbiornika hydraulicznego, powinien on przejść przez filtr oleju o rozmiarze oczek 120 lub większym.

2. Regularnie sprawdzaj czystość oleju hydraulicznego i regularnie go wymieniaj w zależności od warunków pracy małej ładowarki.

3. Nie demontuj łatwo elementów hydraulicznych ładowarki.Jeżeli konieczny jest demontaż, części należy oczyścić i umieścić w czystym miejscu, aby uniknąć zmieszania się zanieczyszczeń podczas ponownego montażu.

4. Zapobiegaj mieszaniu się powietrza.Powszechnie uważa się, że olej jest nieściśliwy, ale ściśliwość powietrza jest większa (około 10 000 razy większa od oleju).Powietrze rozpuszczone w oleju uchodzi z oleju, gdy ciśnienie jest niskie, powodując powstawanie pęcherzyków i kawitację.Pod wysokim ciśnieniem pęcherzyki zostaną szybko zmiażdżone i szybko skompresowane, powodując hałas.Jednocześnie powietrze zmieszane z olejem spowoduje pełzanie siłownika, zmniejszenie stabilności, a nawet wywołanie wibracji.

5. Zapobiegaj zbyt wysokiej temperaturze oleju.Temperatura robocza oleju hydraulicznego ładowarki jest na ogół lepsza w zakresie 30-80°C.Zbyt wysoka temperatura oleju spowoduje zmniejszenie lepkości oleju, zmniejszenie wydajności objętościowej pompy olejowej, zmniejszenie grubości filmu smarnego, zwiększenie zużycia mechanicznego, starzenie się i pogorszenie uszczelek, utratę uszczelnienia itp.

Ładowarka to maszyna budowlana do robót ziemnych, szeroko stosowana w różnych projektach budowlanych, takich jak drogi, koleje, elektrownie wodne, budownictwo, porty i kopalnie.Służy głównie do załadunku i rozładunku materiałów sypkich, takich jak ziemia, piasek, żwir, wapno, węgiel itp. Może być również używany do załadunku rudy., twardej gleby i innych lekkich prac związanych z odśnieżaniem.