Klasyfikacja koparko-ładowarek

Koparko-ładowarki są powszechnie znane jako „zajęte z obu stron”. Ponieważ ma unikalną konstrukcję, przód jest urządzeniem ładującym, a tył jest urządzeniem kopiącym. Na miejscu pracy możesz zmienić się z operatora ładowarki w operatora koparki jednym obrotem fotela. Koparko-ładowarki są wykorzystywane głównie przy budowie i konserwacji autostrad miejskich i wiejskich, układaniu kabli, projektach elektroenergetycznych i lotnisk, budownictwie komunalnym, budownictwie związanym z ochroną wody na terenach rolniczych, budownictwie mieszkaniowym na obszarach wiejskich, wydobywaniu skał i różnych projektach budowlanych realizowanych przez różne małe zespoły budowlane. . „Two-end busy” to rodzaj małej wielofunkcyjnej maszyny budowlanej. Jest powszechnie stosowany w małych projektach po zakończeniu dużych projektów.

Klasyfikacja koparko-ładowarek (1)

1. Klasyfikacja koparko-ładowarek

Koparko-ładowarki są powszechnie znane jako „zajęte z obu stron” i pełnią dwie funkcje: załadunek i kopanie. Koparko-ładowarki dzieli się na:

1. Strukturalnie

Z konstrukcyjnego punktu widzenia istnieją dwie formy koparko-ładowarek: jedna z ramą przesuwu bocznego i druga bez ramy przesuwu bocznego. Największą cechą tego pierwszego jest to, że urządzenie do robót ziemnych można przesuwać na boki, aby ułatwić pracę w specjalnych miejscach. Jego środek ciężkości jest niższy w stanie transportowym, co sprzyja załadunkowi i transportowi. Wadami są: ze względu na ograniczenia konstrukcyjne podpory mają przeważnie proste nogi, punkty podparcia znajdują się w obrębie krawędzi koła, odległość między dwoma punktami podparcia jest mała, a stabilność całej maszyny podczas kopania jest słaba (zwłaszcza przy przesunięciu urządzenia do robót ziemnych na jedną stronę). Funkcja tego typu koparko-ładowarki koncentruje się na załadunku, a jest ona produkowana częściej w Europie; tego ostatniego urządzenia do robót ziemnych nie można przesuwać na boki, a całe urządzenie do robót ziemnych może obracać się o 180° wokół środka tylnej części ramy poprzez obrotową podporę. Nogi mają kształt żabich udek, a punkty podparcia mogą sięgać na zewnątrz i za koło, co zapewnia dobrą stabilność podczas kopania i sprzyja poprawie umiejętności kopania. Ponieważ nie ma ramy z przesuwem bocznym, koszt całej maszyny zostaje odpowiednio obniżony. Wadą jest to, że łyżka jest zawieszona z tyłu pojazdu, gdy łyżka jest wsunięta, a wymiary zewnętrzne są długie. Gdy lokomotywa znajduje się w stanie transportu i załadunku, stabilność jest słaba, co ma pewien wpływ na załadunek i transport. Funkcja tego modelu skupia się na wykopaliskach i jest produkowany w Stanach Zjednoczonych. Głównie.

2. Dystrybucja mocy

Jeśli chodzi o rozdział mocy, koparko-ładowarki występują w dwóch postaciach: z napędem na dwa koła (na tylne koła) i napędem na cztery koła (na wszystkie koła). Ten pierwszy nie może w pełni wykorzystać dołączonego ciężaru, więc przyczepność lokomotywy do podłoża i siła uciągu są mniejsze niż w drugim, ale koszt jest znacznie niższy niż w tym drugim.

3. Na podwoziu

Podwozie: Wśród trzech typów podwozi powszechnie stosowanych w małych wielofunkcyjnych maszynach inżynieryjnych moc minikoparek jest przeważnie poniżej 20 kW, całkowita masa maszyny wynosi 1000–3000 kg i wykorzystuje mechanizm jezdny gąsienicowy o prędkości chodzenia mniejszej niż 5 km/h. Stosowany jest głównie w gospodarstwach rolnych i ogrodach. oraz inne prace ziemne na małą skalę. Ze względu na mały model i wysoki koszt obecnie trudno go spopularyzować w Chinach; moc koparko-ładowarki wynosi przeważnie 30-60 kW, masa maszyny jest stosunkowo duża, masa około 5000-8000 kg, wydajność kopania jest duża, a najczęściej używana jest ładowarka kołowa. Posiada mechanizm jezdny, napęd na wszystkie koła i wykorzystuje skrętną oś napędową lub przegubowy układ kierowniczy. Prędkość pojazdu jest stosunkowo duża i sięga ponad 20 km/h. Jest szeroko stosowany za granicą do prac ziemnych w gospodarstwach rolnych, infrastrukturze, utrzymaniu dróg i innych projektach oraz do prac pomocniczych na dużych placach budowy. Model ten ma duży wygląd i słabą elastyczność i ogólnie trudno go dostosować do operacji na małych przestrzeniach.

Klasyfikacja koparko-ładowarek (2)

 


Czas publikacji: 31 stycznia 2024 r